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omg电子竞技俱乐部:牌面上看,红旗H9俩王已在手,只差四个二

来源:北京新闻网 发布时间:2020-04-30 浏览次数:

在二线豪华车里混前途渺茫,以是红旗H9想要一炮而红,必须进入一线豪华车阵营。这里的一线、二线、三线是以销量划分的,也许什么销量算是一线豪华车?月销破万吧,从去年12月的高端轿车销量看,销量破万的有奥迪A6L、宝马5系、奔腾E、宝马3系,若是红旗H9上市以后不久(譬如5个月)能够实现月销破万,那意味着红旗H9这个车型算是一线豪车了。


为什么要去一线豪车阵营,现在二线豪车挤破头都想。由于一线豪华车,意味着重大的销量,保有量,影响力和普及度。一旦形成规模,这种车型只要不泛起严重质量问题,基本可以实现利益最大化,而且可以动员整个品牌的声誉提升。可想而知,红旗H9若是能够成为红旗的这个角色,将会成为红旗生长史上的元勋。


红旗H9有没有这个实力呢?那么我们首先要思量的是定位,C 级定位,动力系统2.0T和3.0T,颜值出众,内饰高级,从牌面上看,红旗H9那就是俩王在手。然则要想稳赢,还得有四个二最妥,然则这种好牌可不是那么好拿的。这四个二,首先是价钱,其次是质保政策,第三是质量稳固性,第四是保值率,若是能解决这四个问题,那么红旗H9距离大火也就不远了。


先说价钱问题,红旗H9的订价可以说会关乎生死。26万/28万/29万/31万差别品级的起售价,带来的市场销量也差别。太低,品牌档次会受到质疑,太高,买人就少了。以是订价是一门学问呐,28.88或者29.88应该可以作为红旗H9起售价的选项,毕竟是2.0T版本,价钱上该妥协的也不要犹豫。由于必须要稳销量,红旗H9不是限量车型,而是走量,走量价钱就必须要妥协。


再说质保政策问题,若是能在质保和后期调养上给出一些类似雷克萨斯的计谋对于红旗H9的销量也会起到很好的作用。现在来看,许多豪华车都提出了类似的方案,若是红旗H9能够给出6年基础调养这类的计谋能够吸引不少人,固然这还得看红旗自己的考量。


第三是质量稳固性,质量稳固性是至关重要的脱销因素。若是在上市以后泛起重大质量问题,那么对于任何一个新降生的车型无限靠近宣告殒命。这也是为何红旗H9迟迟不上市,麋集举行种种路测的缘故原由。由于这样一台横空出世的豪车车型,必须要获得足够的检测,才气投放市场,否则就是功亏一篑。若是红旗H9的前2年显示能够稳固可靠,那么红旗H9在质量上就算基本过关了。

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